Серые схемы поставок стали источником запредельного риска для бизнеса. Теперь не только таможня изымает грузы на границе, но и сами перевозчики отказываются от заказов, чтобы лишний раз не рисковать.
Недавно один из наших клиентов оказался в такой ситуации. Он хотел срочно заказать партию потали из Китая, но карго-перевозчик отказал. Товар визуально был очень похож на золото, и застрять с таким грузом без документов на границе — себе дороже. Товар изымут, а перевозчика — привлекут к ответственности.
В статье рассказали, как помогли предпринимателю оформить доставку из Китая в белую и вовремя пополнить складские запасы, когда привычная схема поставок дала сбой.
Когда серая схема поставила под угрозу продажи
Владислав продает на маркетплейсах товары для творчества, хобби и декора с 2022 года. Закупает все в Китае у нескольких проверенных поставщиков, пользуется карго-схемой. До недавнего времени о переходе на легальный импорт даже не задумывался — зачем что-то менять, если есть налаженная схема логистики с предсказуемыми сроками?
В конце прошлого года Владиславу нужно было срочно пополнить запасы потали. Он заказал товар у поставщика, связался с перевозчиком, но вместо привычных «по рукам», получил отказ.
Перевозчик сказал, что на привычном маршруте фуры с грузами теперь тоже проверяют. Попросил подождать несколько недель или месяцев, пока ситуация с проверками не изменится.
Но ждать Владислав не мог. Запасы потали на складах уже заканчивались, а карточки могли вылететь из топа. Он попросил нас организовать поставку в белую со всеми документами для таможни и сделать это максимально быстро.
Как мы помогли Владиславу организовать поставку
Менеджер Марина внимательно изучила запрос клиента и поняла, что действовать нужно не только быстро, но и с предельной точностью. Поталь — это сложный товар, который делают из разных металлов и сплавов. От состава, формы выпуска, степени обработки и назначения зависит категория товара и коды ТН ВЭД.
Без точных кодов невозможно получить сертификат соответствия для таможни и маркетплейсов. А ошибки в документах могут стать причиной изъятия груза на границе или блокировки карточек.
Поталь выглядит как тончайшие хлопья золота, но на самом деле ее делают из алюминия, меди, цинка или никеля с добавлением специальных красок
Марина связалась с поставщиком Владислава, запросила дополнительные данные о виде сплава и способе изготовления. Даже попросила снять видео, как делают поталь на фабрике — аналитикам ВЭД нужно было получить максимум информации, чтобы определить точные коды ТН ВЭД.
Видео с производства в Китае: как делают поталь на фабрике
В результате наши эксперты ВЭД выяснили, что в декларации для «серебряной» потали нужно указывать код ТН ВЭД 7603 20 000 0 и описание «Хлопья из алюминиевых сплавов для декора».
«Золотая» поталь проходит по коду 7406 20 000 0, а в описании указывать «Медные хлопья (латунь, бронза)».
Сразу же после определения кодов наши специалисты рассчитали стоимость доставки в белую и подготовили полный комплект документов для легального ввоза товара в РФ. Параллельно организовали доставку потали — от фабрики поставщика до нашего склада в Китае.
Когда товар Владислава прибыл, мы проверили его, переупаковали и отправили по маршруту со всеми документами.
Золотая и серебряная поталь из партии Владислава: подготовка груза к отправке
Что получил Владислав в результате
Партия потали успешно пересекла границу и скоро доедет до склада Владислава. Таможня пропустила груз без лишних вопросов — все сертификаты, накладные и паспорта были в полном порядке.
Незапланированный переход на легальный импорт не только спас продажи Владислава, но и подсветил новые интересные возможности.
Когда менеджер Марина выяснила, как делают поталь в Китае, у клиента появилась идея запустить собственное производство в России. Владислав даже захотел в ближайшие месяцы побывать на нескольких фабриках в Китае, чтобы на месте оценить производственные процессы и принять взвешенное решение.
А пока запуск производства только в планах, селлер продолжит заказывать новые партии потали из Китая уже по новой схеме — только в белую и с ChinaToday.
Вы сильно рискуете, если до сих пор возите товары из Китая в серую. Карго-перевозчики могут в любой момент отказать в доставке, а риски не пройти таможню стремятся к 100%.
Не играйте в рулетку — переходите на официальный импорт. Мы поможем организовать поставку под ключ и подготовим полный пакет документов для таможни: от ВЭД-контракта с поставщиком до сертификатов соответствия и экспортной декларации.
Оставьте заявку на консультацию — наши менеджеры ответят на все вопросы и расскажут, как легко и быстро перейти на белую доставку:
cт. метро: «Электросила», Решетникова 15, литер А, помещение 20Н, офис №327А.
