Не секрет, что компания ChinaToday пользуется услугами транспортных компаний для доставки крупногабаритных грузов с китайских складов в Россию. Почему мы пользуемся услугами ТК? Потому что самостоятельный поиск транспортных средств, оформление всех необходимых для перевозки бумаг тратят драгоценное время наших клиентов и требуют дополнительных финансовых затрат, в то время как транспортные компании уже обладают всеми необходимыми связями и документацией.
Особенности доставки крупных грузов, которые стоит учесть
Мы используем разные виды доставки в зависимости от особенностей заказа. В качестве основного способа мы предлагаем доставку железнодорожным транспортом, но кроме него по ситуации можем предоставить возможность авиадоставки, морской и курьерской перевозки.
Об особенностях каждого способа мы и расскажем далее.
Железнодорожная доставка
Преимущества:
- Самый дешевый способ перевозки груза из Китая в Россию
- Не зависит от погодных условий
- Приемлем для перевозки любых объемов груза
Из минусов стоит отметить длительность данного способа. С другой стороны, так как маршрут поездов четко регламентирован, то возможность просрочки доставки сводится к минимуму.
Еще одна сложность, возникающая при выборе данного способа, это необходимость составления и утверждения технической схемы расположения груза в вагоне, а также уведомление железнодорожной администрации о намерении отправки груза и его характеристиках.
Авиадоставка
В каком случае этот способ будет вам выгоден:
- Вам необходимо перевезти хрупкий груз
- Доставка должна быть осуществлена в максимально короткие сроки
Этот способ является самым быстрым из всех, но при этом и самым дорогостоящим. Мы предлагаем его в тех случаях, когда цель оправдывает средства.
Курьерская доставка
Плюсы этого способа перевозки:
- Доставка производится сроком до недели
- Умеренная стоимость
- Возможность получения заказа, не выходя из дома
Этот способ доставки будет оптимален для тех заказов, которые не превышают 30 кг. Но при этом, он будет приемлем для грузов, имеющих большой объем.
