Серые схемы поставок товара из Китая уже не кажутся предпринимателям такими выгодными. Таможня ужесточила проверки на границе: грузы без документов теперь чаще задерживают «до выяснения», а потом доначисляют штрафы и пени. В Госдуме серые схемы называют контрабандой, а предпринимателей, которые возят товары из Китая таким способом — соучастниками преступлений.
В этом кейсе рассказали, как помогли селлеру Наталье быстро перейти на легальный импорт и защитить бизнес от юридических и операционных рисков.
Когда серая схема дала очередной сбой
Наталья несколько лет продает алмазную мозаику на маркетплейсах. За это время она использовала разные схемы доставки: часть грузов возила в серую, часть — в белую. Полностью переходить на легальный импорт Наталья не решалась. Казалось, что это долго, сложно и требует много согласований. Карго устраивала Наталью по срокам и стоимости — некоторые партии могли задерживаться в пути, но все равно приходили быстрее.


Алмазная мозаика, которую Наталья заказывала из Китая для продажи на маркетплейсах
Осенью 2025 года Наталье снова пришлось задуматься о переходе на белую. После массовой задержки грузов на границе с Казахстаном тарифы на карго-доставку начали расти, а сроки стали и вовсе непредсказуемыми. Наталья оценила все риски и решила, что дальше возить товар в серую нельзя — нужно срочно переходить на легальный импорт.
💡 Если вы тоже на этом этапе — рекомендуем начать с нашего практического пособия:
Скачайте “Книгу по белому импорту” — в ней пошагово расписано, как перейти с карго на официальный ввоз и при этом сэкономить.
Пустые склады и растущие риски: с каким запросом пришла Наталья
Наталье было некогда заниматься переходом на белую самостоятельно — все время уходило на продвижение магазина и работу с клиентами. Она обратилась к нам с четким запросом: «Нужно перевести все поставки на белую — быстро, прозрачно и без сбоев». Для этого нужно было оперативно:
- договориться с китайским поставщиком о новой схеме работы
- собрать и подготовить полный пакет документов на товар
- рассчитать логистику и выбрать самый быстрый маршрут
- заказать новую партию товара из 20+ позиций
- привезти груз в Россию легально, быстро и без рисков.
Ключевым требованием клиентки была скорость работы. Наталья не хотела сидеть с пустыми складами и наблюдать, как конкуренты отнимают покупателей, пока ее товар в пути.
Как мы оформили заказ в белую за 48 часов
Над задачей Натальи работала целая команда: клиентский менеджер Ирина, переводчик Анастасия и таможенный аналитик Егор. Чтобы максимально быстро решить ее задачу, мы запустили все процессы параллельно.
Анастасия взяла на себя переговоры с поставщиком: объяснила срочность заказа, запросила пакет документов для перехода на белую и счета на оплату. Ирина максимально подробно выяснила требования Натальи к мозаике. Егор рассчитал габариты партии, сравнил время и стоимость доставки разными маршрутами, подобрал самый быстрый.
Рабочий чат команды ChinaToday по заказу НатальиК концу дня Наталья получила всю информацию и дала добро: «Оплачиваем и заказываем!»
Результат
Уже на следующий день поставщик Натальи получил оплату и начал отгрузку товара. Точно в срок груз прибыл на наш склад в Китае, где наши сотрудники проверили документы, комплектацию и качество товара. Далее — партия мозаики отправилась в РФ.
Наталья получила товар без задержек и осталась довольна скоростью перехода на белые поставки. Сейчас мы помогаем ей перевести на легальный ввоз остальные позиции в ассортименте.
Почему откладывать переход на белую уже нельзя
Если вы все еще возите товары в серую, представьте на минуту, чем это может обернуться для вас и вашего бизнеса. За карго-поставки предпринимателей уже привлекают по ст. 16.2 КоАП и ст. 194 УК РФ. Ответственность по ним серьезная — от штрафов на сотни тысяч рублей вплоть до лишения свободы.
И дальше ситуация будет только усугубляться — в этом году вступает в силу несколько законов, которые ужесточат контроль над импортом.
Не рискуйте своим бизнесом в 2026 году — переходите как можно быстрее на легальные поставки из Китая.
Заполняйте форму — мы изучим вашу схему поставок и подскажем, как сделать переход на белый импорт быстрым, безболезненным и безопасным.









