Артем возит товары из Китая давно. Он продает на маркетплейсах, параллельно развивает розничные точки и регулярно пополняет ассортимент. С логистикой все было понятно и привычно: закупка у поставщика — серый маршрут — склад в России.
Такая схема работала годами.
Но у любой рабочей системы есть слабое место. Когда обороты растут, любая мелкая нестабильность перестает быть мелочью.
Автотовары, которые заказал Артем: Присоска силиконовая 45 мм универсальная, Насадки для омывателя лобового стекла автомобиля, Переходник для крепления на штатив для экшн камер
Чем шире становился ассортимент Артема, тем сильнее бизнес начинал зависеть от стабильности поставок.
Когда в закупке десятки товаров, а продажи идут одновременно через маркетплейсы и офлайн-точки, задержка даже одной партии начинает работать как домино: один груз задержался — закончился товар на складе. Закончился товар — падают в выдаче карточки на маркетплейсах. Падают карточки — проседают продажи. В такой ситуации грамотная логистика перестает быть просто доставкой. Она становится основой всего бизнеса.
Поэтому Артему нужна была уже не просто перевозка из Китая. Ему нужна была предсказуемая и безопасная схема поставок.
Именно с этой задачей Артем и пришел к нам.
Ситуация: много товаров, много рисков
До этого клиент работал по классической для рынка модели. Товар он выкупал самостоятельно, а перевозку оформлял через посредников в серую.
Это привычный путь для многих селлеров. Он кажется быстрым, понятным и не перегруженным документами.
Но у этой схемы есть особенность: чем больше становится ассортимент, тем сложнее контролировать поставки.
В закупке Артема — десятки товарных позиций и более 50 кодов ТН ВЭД. Для карго это не всегда критично. А вот если говорить о системной логистике и долгосрочной работе, такая товарная матрица превращается в настоящий конструктор из нюансов, расчетов и таможенных требований.
При этом клиенту было важно видеть экономику не по одному товару, а по всей линейке сразу. Только так можно планировать закупки и понимать реальную себестоимость.
Идея: попробовать белую схему
Когда в разговоре появляется фраза «белая доставка», многие предприниматели настораживаются. Сразу возникают привычные страхи: долго, сложно, дорого, подходит только крупным компаниям. Поэтому мы предложили начать не с глобального перехода, а с теста на одной поставке.
В феврале этого года оформили первую пробную поставку — всего на один товар. Это позволило проверить расчеты, пройти все этапы оформления и показать клиенту, как работает схема на практике.
Такой формат часто снимает главный барьер — неизвестность.
Что оказалось самым сложным
Самым трудоемким этапом стал расчет по всей товарной матрице.
Клиент хотел получить единое коммерческое предложение, где будет видна экономика по всем товарам сразу. А когда в ассортименте более пятидесяти кодов ТН ВЭД, каждый из них требует отдельной проверки и анализа. Этим занималась целая команда: менеджер проекта, специалисты ВЭД, таможенные аналитики и переводчики.
Нужно было не просто сделать расчет, а собрать его в понятную систему, где каждая позиция прозрачна и логично вписана в общую поставку. Это заняло время, но именно такой подход позволяет бизнесу принимать решения не вслепую.
Маленький тест — шаг к большим заказам
Мы согласовали юридические документы, подготовили расчеты по основному ассортименту и собрали коммерческое предложение.
КП на заказ Артема: присоски силиконовые
КП на переходники
КП присоска силиконоваяАртем внимательно изучил экономику по всем товарам и утвердил расчеты.
На данный момент Артем внес оплату поставки на 44 товарные позиции. Груз отправится по маршруту Китай — Санкт-Петербург.
Финальные итоги проекта подводить пока рано: поставка еще в пути. Но важный момент уже произошел — клиент увидел, что белая схема может работать даже при сложном ассортименте.
Страхи исчезают, когда появляются цифры
Большинство предприниматели откладывают переход на белую доставку по одной простой причине — кажется, что это слишком сложно. Особенно если товаров в одной поставке много.
На практике переход редко происходит одномоментно. Чаще он начинается с маленького шага — одной тестовой поставки, которая показывает реальную экономику и снимает основные страхи.
Именно так и началась эта история. А дальше все решают цифры, прозрачность процессов и ощущение контроля над поставками — то, чего многим бизнесам сегодня так не хватает.
Если вы еще только задумываетесь о переходе на белую схему, начните с тестового расчета. Иногда один файл с цифрами делает больше, чем десятки разговоров.
cт. метро: «Электросила», Решетникова 15, литер А, помещение 20Н, офис №327А.
