Из серой зоны — в собственный бренд: как селлер перешел на белую и запустил уникальный товар

Некоторые селлеры до сих пор возят товары из Китая в серую. Считают, что это быстрее и дешевле белой доставки. Но рынок изменился, и такая экономия стала реальной угрозой для бизнеса. Груз могут задержать на таможне или повредить при доставке, а маркетплейсы — не позволят продавать товар без разрешительных документов.

В подобной ситуации оказался наш клиент Виктор. Несколько лет он не решался перейти на легальный импорт — казалось, это увеличит сроки поставки и обернется лишней бумажной волокитой. Но когда очередной карго-груз застрял на границе с Казахстаном почти на месяц, Виктор понял, что пора менять схему логистики. Селлер планировал запустить собственный бренд и перейти на более крупные партии. Любые форс-мажоры в этой ситуации могли обернуться большими убытками.

В статье рассказали, как помогли клиенту запустить производство под собственным брендом и перейти на официальный импорт.

Когда автодоставка перестала быть решением

Виктор продает спортивную одежду на маркетплейсах с 2022 года. Делает по 5–6 заказов в месяц, закупается у нескольких надежных поставщиков, которых мы для него нашли, возит грузы быстрым авто.

Ранее Виктор уже планировал переход на белым импорт, но отложил его: в этой сземе надо было разбираться. Вернуться к вопросу пришлось, когда Виктор решил запустить собственный бренд гидромаек. Он решил попросить проверенного поставщика с 1688 кастомизировать товар: выпустить гидромайки в своих цветах, убрать стандартные надписи, добавить логотип и улучшить упаковку товаров для продажи на маркетплейсах.

Как Виктор хотел доработать гидромайки: стоковый товар на 1688 (слева) и пожелания Виктора (справа)

Китайский поставщик согласился выполнить запрос Виктора, но для продажи уникального товара в России нужен был полный пакет разрешительных документов. С автодоставкой их не получить, а значит, и продать оригинальные гидромайки на маркетплейсах не удастся.

Погружение предпринимателя в такую операционку всегда оборачивается расфокусом и снижением объема продаж. Поэтому Виктор попросил нас взять на себя оформление ТЗ, переговоры и согласование деталей с фабрикой, подготовку документов на товар.

Как мы помогли Виктору запустить свой бренд

На проект Виктора мы выделили личного менеджера Викторию и переводчика Кристину, которые взяли на себя все коммуникации с поставщиком и клиентом. Для оперативного решения всех вопросов — создали отдельный чат проекта.

Блог ChinaTodayФрагмент переписки в чате проекта

Виктор поставил нам комплексную и сложную задачу. Нужно было не просто заказать новый товар из Китая, а перестроить весь процесс взаимодействия с поставщиком и схему поставки:

  • подготовить понятное ТЗ для фабрики на создание уникального товара;
  • сделать образцы и убедиться в надлежащем их качестве;
  • подготовить полный пакет документов для таможни и маркетплейсов.

Планы у Виктора были грандиозные: селлер хотел не просто проверить спрос на небольшой партии гидромаек под своим брендом, а стать №1 в этой нише. Опыт продаж на маркетплейсах показал: товар пользуется спросом, поэтому важно запуститься быстро и без промахов. Иначе это солнечное место могли занять конкуренты.

Для масштабирования бизнеса с Китаем можно использовать один из сценариев:

  • Продавать больше по той же цене. Закупать больше товара и эффективнее его продвигать, обеспечивая стабильный спрос.
  • Продавать дороже. Предлагать покупателям уникальный товар, сохраняя объем продаж.
  • Тратить меньше. Сокращать расходы на операционку и повышать маржинальность.

Вне зависимости от того, по какому пути вы пойдете, важно правильно распределять финансовые потоки, учитывать длину закупочного цикла и график работы китайских поставщиков. Иначе есть риск остаться без свободной оборотки под новую поставку или сидеть с пустыми складами в сезон распродаж.

Чтобы вы могли спокойно планировать поставки и получать товар точно в срок, скачайте наш Календарь закупок из Китая на 2026 год. Он подскажет:

– когда пора заказывать ваш товар из Китая

– когда груз прибудет на склад

– сколько времени займут дополнительные операции с товаром.

Ваш пошаговый план закупок без простоев и опозданий 📆

Скачайте бесплатный «Календарь закупок в Китае на 2026 год»

доставка из Китая

Менеджер Виктория запросила все пожелания Виктора к будущим гидромайкам и подготовила подробное ТЗ для фабрики, а Кристина — перевела его на китайский и начала переговоры.

Эскизы и лекала новых гидромаек из ТЗ Виктора

Блог ChinaToday

Поставщик понял, что от него требуется, и приступил к изготовлению образцов. Через неделю мы получили на свой склад в Китае первые гидромайки по заказу Виктора, подготовили для него подробный фото- и видеоотчет.

Виктор оценил качество товара и соответствие ТЗ, но дальше возникла проблема. Нужно было заказывать основную партию, чтобы успеть до закрытия фабрики в преддверии Китайского Нового года, а денег на крупную закупку, как назло, не хватало. Виктор ожидал выплату от маркетплейса, и любые задержки ставили под угрозу крупную закупку и будущие продажи.

Тогда менеджер Виктория предложила сделать закупку с отсрочкой: 50% суммы заказа Виктор вносит сразу, а остаток — в течение последующего месяца. Виктор не стал корректировать или откладывать заказ и решил воспользоваться отсрочкой.

В итоге, мы подготовили и подписали все документы, перевели деньги поставщику и заказали основную партию брендированных гидромаек.

Что получил Виктор в результате

Мы помогли клиенту оформить все документы для таможни и маркетплейсов, подобрали удобный маршрут белой автодоставки и тщательно упаковали товары перед отправкой в РФ. Груз приехал вовремя: Виктор уже принял основную партию брендированных гидромаек на своем складе и начал отправки на WB и Ozon.

Производство кастомизированного товара и переход на белый импорт прошли для Виктора намного быстрее и проще, чем он ожидал. Теперь у него есть налаженная безопасная схема поставок уникального товара и спокойствие за будущие поставки.

Если вы давно думаете о переходе на белую доставку, но откладываете, потому что «нет времени» или «слишком сложно», пора решаться. В Госдуме серые схемы уже начали называть контрабандой, а таможня и ФНС ужесточили проверки и штрафы для любителей карго-схем.

Не рискуйте своим бизнесом — переходите на официальный импорт. Мы поможем организовать поставку под ключ и подготовим весь пакет документов для таможни: от ВЭД-контракта с поставщиком до сертификатов соответствия и экспортной декларации.

КАК ПЕРЕЙТИ С КАРГО НА БЕЛУЮ ДОСТАВКУ ИЗ КИТАЯ

Практическое пособие о том, как возить товары официально и экономить

Оставьте заявку на консультацию — наши менеджеры ответят на все вопросы и расскажут, как перейти на белую доставку без головной боли:

УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ ВАШЕГО ТОВАРА ИЗ КИТАЯ




Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с нашей политикой обработки персональных данных

Применяйте опыт 15000+ предпринимателей для роста своего бизнеса с Китаем. Подпишитесь на телеграм-канал ChinaToday. Рассказываем реальные истории предпринимателей, которые помогут вам избежать ошибок и работать с китайскими поставщиками по проверенной стратегии.
Телеграм-канал с материалами по работе с Китаем

Антикейс: чем обернулась для предпринимателя целая череда ошибок при закупке в Китае

В этом антикейсе разберем какие сложности могут возникнуть в работе с китайскими продавцами. Бонус: чек-лист, который поможет закупать товары в Китае.

Как привезти из Китая погрузчик за 1 миллион рублей и почему фабрика добавит к цене 13%

Предприниматель заказал в Китае погрузчик, но получил счет от поставщика на 13% больше, чем договаривались изначально. Почему поставщик повысил стоимость и покупателя это не смутило, читайте в кейсе.

Больше кейсов

Читайте кейсы ChinaToday и получите опыт других предпринимателей, чтобы успешно решать свои задачи с китайскими поставщиками и избежать ошибок.