Некоторые селлеры до сих пор возят товары из Китая в серую. Считают, что это быстрее и дешевле белой доставки. Но рынок изменился, и такая экономия стала реальной угрозой для бизнеса. Груз могут задержать на таможне или повредить при доставке, а маркетплейсы — не позволят продавать товар без разрешительных документов.
В подобной ситуации оказался наш клиент Виктор. Несколько лет он не решался перейти на легальный импорт — казалось, это увеличит сроки поставки и обернется лишней бумажной волокитой. Но когда очередной карго-груз застрял на границе с Казахстаном почти на месяц, Виктор понял, что пора менять схему логистики. Селлер планировал запустить собственный бренд и перейти на более крупные партии. Любые форс-мажоры в этой ситуации могли обернуться большими убытками.
В статье рассказали, как помогли клиенту запустить производство под собственным брендом и перейти на официальный импорт.
Когда автодоставка перестала быть решением
Виктор продает спортивную одежду на маркетплейсах с 2022 года. Делает по 5–6 заказов в месяц, закупается у нескольких надежных поставщиков, которых мы для него нашли, возит грузы быстрым авто.
Ранее Виктор уже планировал переход на белым импорт, но отложил его: в этой сземе надо было разбираться. Вернуться к вопросу пришлось, когда Виктор решил запустить собственный бренд гидромаек. Он решил попросить проверенного поставщика с 1688 кастомизировать товар: выпустить гидромайки в своих цветах, убрать стандартные надписи, добавить логотип и улучшить упаковку товаров для продажи на маркетплейсах.


Как Виктор хотел доработать гидромайки: стоковый товар на 1688 (слева) и пожелания Виктора (справа)
Китайский поставщик согласился выполнить запрос Виктора, но для продажи уникального товара в России нужен был полный пакет разрешительных документов. С автодоставкой их не получить, а значит, и продать оригинальные гидромайки на маркетплейсах не удастся.
Погружение предпринимателя в такую операционку всегда оборачивается расфокусом и снижением объема продаж. Поэтому Виктор попросил нас взять на себя оформление ТЗ, переговоры и согласование деталей с фабрикой, подготовку документов на товар.
Как мы помогли Виктору запустить свой бренд
На проект Виктора мы выделили личного менеджера Викторию и переводчика Кристину, которые взяли на себя все коммуникации с поставщиком и клиентом. Для оперативного решения всех вопросов — создали отдельный чат проекта.
Фрагмент переписки в чате проектаВиктор поставил нам комплексную и сложную задачу. Нужно было не просто заказать новый товар из Китая, а перестроить весь процесс взаимодействия с поставщиком и схему поставки:
- подготовить понятное ТЗ для фабрики на создание уникального товара;
- сделать образцы и убедиться в надлежащем их качестве;
- подготовить полный пакет документов для таможни и маркетплейсов.
Планы у Виктора были грандиозные: селлер хотел не просто проверить спрос на небольшой партии гидромаек под своим брендом, а стать №1 в этой нише. Опыт продаж на маркетплейсах показал: товар пользуется спросом, поэтому важно запуститься быстро и без промахов. Иначе это солнечное место могли занять конкуренты.
Для масштабирования бизнеса с Китаем можно использовать один из сценариев:
- Продавать больше по той же цене. Закупать больше товара и эффективнее его продвигать, обеспечивая стабильный спрос.
- Продавать дороже. Предлагать покупателям уникальный товар, сохраняя объем продаж.
- Тратить меньше. Сокращать расходы на операционку и повышать маржинальность.
Вне зависимости от того, по какому пути вы пойдете, важно правильно распределять финансовые потоки, учитывать длину закупочного цикла и график работы китайских поставщиков. Иначе есть риск остаться без свободной оборотки под новую поставку или сидеть с пустыми складами в сезон распродаж.
Чтобы вы могли спокойно планировать поставки и получать товар точно в срок, скачайте наш Календарь закупок из Китая на 2026 год. Он подскажет:
– когда пора заказывать ваш товар из Китая
– когда груз прибудет на склад
– сколько времени займут дополнительные операции с товаром.
Ваш пошаговый план закупок без простоев и опозданий 📆
Скачайте бесплатный «Календарь закупок в Китае на 2026 год»
Менеджер Виктория запросила все пожелания Виктора к будущим гидромайкам и подготовила подробное ТЗ для фабрики, а Кристина — перевела его на китайский и начала переговоры.


Эскизы и лекала новых гидромаек из ТЗ Виктора

Поставщик понял, что от него требуется, и приступил к изготовлению образцов. Через неделю мы получили на свой склад в Китае первые гидромайки по заказу Виктора, подготовили для него подробный фото- и видеоотчет.


Виктор оценил качество товара и соответствие ТЗ, но дальше возникла проблема. Нужно было заказывать основную партию, чтобы успеть до закрытия фабрики в преддверии Китайского Нового года, а денег на крупную закупку, как назло, не хватало. Виктор ожидал выплату от маркетплейса, и любые задержки ставили под угрозу крупную закупку и будущие продажи.
Тогда менеджер Виктория предложила сделать закупку с отсрочкой: 50% суммы заказа Виктор вносит сразу, а остаток — в течение последующего месяца. Виктор не стал корректировать или откладывать заказ и решил воспользоваться отсрочкой.
В итоге, мы подготовили и подписали все документы, перевели деньги поставщику и заказали основную партию брендированных гидромаек.
Что получил Виктор в результате
Мы помогли клиенту оформить все документы для таможни и маркетплейсов, подобрали удобный маршрут белой автодоставки и тщательно упаковали товары перед отправкой в РФ. Груз приехал вовремя: Виктор уже принял основную партию брендированных гидромаек на своем складе и начал отправки на WB и Ozon.
Производство кастомизированного товара и переход на белый импорт прошли для Виктора намного быстрее и проще, чем он ожидал. Теперь у него есть налаженная безопасная схема поставок уникального товара и спокойствие за будущие поставки.
Если вы давно думаете о переходе на белую доставку, но откладываете, потому что «нет времени» или «слишком сложно», пора решаться. В Госдуме серые схемы уже начали называть контрабандой, а таможня и ФНС ужесточили проверки и штрафы для любителей карго-схем.
Не рискуйте своим бизнесом — переходите на официальный импорт. Мы поможем организовать поставку под ключ и подготовим весь пакет документов для таможни: от ВЭД-контракта с поставщиком до сертификатов соответствия и экспортной декларации.
КАК ПЕРЕЙТИ С КАРГО НА БЕЛУЮ ДОСТАВКУ ИЗ КИТАЯ
Практическое пособие о том, как возить товары официально и экономить
Оставьте заявку на консультацию — наши менеджеры ответят на все вопросы и расскажут, как перейти на белую доставку без головной боли:









